وزیر کشور: تعلل دستگاه های اجرایی پیرامون آلودگی هوا پیگرد قانونی دارد
تاریخ انتشار: ۱۵ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۷۲۹۴۶
وزیر کشور گفت: سازمان محیط زیست ، ناظر اصلی بر روند وضعیت آلودگی هوا است و وزارت کشور این سازمان را یاری می کند تا با دستگاههای اجرایی تعلل کننده در این زمینه برخورد قانونی شود.
به گزارش ایرنا، احمد وحیدی روز پنجشنبه در حاشیه واگذاری ۵۶۹ دستگاه خودروی ناوگان عمرانی، خدماتی و حمل و نقل عمومی به شهرداری های خراسان رضوی، در جمع خبرنگاران افزود: موضوع هوای پاک بسیار مهم است و اکنون برخی کارهای اساسی در دست اقدام است و شهرهای دارای آلودگی هوا باید برنامه های خاص خود را اجرا کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: از جمله اقدامات مقابله با آلودگی هوا، سوخت یورو پنج است که توسط وزارت نفت در حال پیگیری است و به زودی یک پالایشگاه در اصفهان تولید این نوع سوخت را آغاز میکند.
وزیر کشور با بیان اینکه هم اکنون در برخی از جایگاه ها بنزین یورو پنج در حال توزیع است، افزود: تولید سوخت با کیفیت موجب کاهش آلودگی وسایل نقلیه متحرک می شود.
وحیدی گفت: منابع ثابتی که موجب آلودگی هوا شده اند باید مورد شناسایی قرار گیرند تا سوخت آنها اصلاح شود و یا با استفاده از فیلتر مناسب موجب کاهش آلودگی هوا شوند.
وی با اشاره به آغاز طرح تحول روستایی در استان خراسان رضوی افزود: بخش قابل توجهی از تولیدات و امنیت غذایی به توسعه روستایی وابسته است و امیدواریم موضوع توسعه روستایی که در این استان آغاز شده، بتواند در سایر استانهای کشور نیز عملیاتی شود.
وحیدی با بیان اینکه روستاها باید تولید محور باشند تا توان بازگشت مهاجران از حاشیه شهرها را به دست آورند، افزود: طرحهای هادی روستایی، طرح پیشرفت روستا و توانمندسازی دهیاران برای انجام کارهای محوله و ایجاد مسکن روستایی موجب توانمند ساختن روستاها برای برگشت مردم میشود.
وی بیان کرد: انجام کارهای بزرگ آبرسانی و گازرسانی به روستاها از جمله برنامه های زیرساختی است که در کنار حکمرانی واحد و یکپارچه نتیجه آن منجر به بازگشت مردم به روستاها خواهد شد.
احمد وحیدی وزیر کشور امروز به مشهد سفر کرد، شرکت در گردهمایی دهیاران روستاهای خراسان رضوی، رونمایی از ۵۶۹ خودروی عمرانی و حمل و نقل عمومی متعلق به شهرداری های استان، برنامه عملیاتی اجرای طرح شبکه فاضلاب در شهرک رضویه و بازدید از طرح ساخت ۲ هزار و ۴۳۰ واحد نهضت ملی مسکن در شهرک مهرگان از برنامه های وزیر کشور در این سفر است.
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: آلودگی هوا وزیر کشور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۷۲۹۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مافیا از هر اتوبوس داخلی چند هزار یورو به جیب میزند! | «یک فرد خاص مانع ورود اتوبوس برقی به ایران شده ...»
به گزارش همشهری آنلاین، «یک فرد خاص مانع ورود اتوبوس برقی به ایران شده و ضرر آن فقط برای مردم است،» این را رئیس شورای شهر تهران مهدی چمران میگوید.
قرارداد برقیسازی ناوگان حمل ونقل عمومی تهران حواشی ایجاد کرده است و برخی خواستار انتشار قرارداد شدند. شهردار تهران علیرضا زاکانی میگوید که «نمیتوانیم تمام مفاد قرارداد را جار بزنیم؛ ایران هزار و یک دشمن دارد اما تمام نهادهای ذیربط در جریان کار بوده و ضمانتنامه بانکی داریم.»
۲۱۰۰ دستگاه اتوبوس فعال در تهران موجود است این در حالی است که پایتخت نیازمند ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس است و کمبود حدود ۸۰ درصدی در این زمینه باعث بروز صفهای طولانی در ایستگاههای اتوبوس شده و اگر اتوبوس جدید تزریق شود این صفها حدود یک چهارم کوتاهتر میشود.
سال گذشته قرارداد ۷۹۱ دستگاه واگن، ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس، ۲۷۵۰۰ تاکسی، ۱۰۰ هزار موتورسیکلت برقی با چین بسته شد تا عقبماندگی چندینساله جبران شود.
قرار است امسال اولین سری واگنها و اتوبوسها وارد می شود اما مدیران شهری میگویند که «مافیا همه جوره دست و پا میزند تا اتوبوس و واگنی از چین وارد نشود» چرا که قیمت «اتوبوس برقی داخلی ۳۲۳ هزار یور است اما اگر مستقیم همین اتوبوس از چین خریداری شود، قیمت ۲۴۵ هزار یور خواهد بود یعنی در هر اتوبوس ۷۱ هزار یورو به جیب مافیا میرود.»
«روزانه ۶۶ درصد ترددها در تهران با وسایل شخصی انجام میشود» و همین امر باعث آلودگی هوا و مرگ هزاران تهرانی در سال میشود.«پکن که یکی از شهرهای آلوده دنیا بود با برقیسازی مشکل آلودگی را برطرف کرد.» در صورت تجهیز ناوگان میزان مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا کمتر است.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت امیرحسن کاکایی میگوید که «تامین برق خودروهای برقی، بحران مازوت سوزی(آلودگی هوا) در نیروگاهها را تشدید میکند. در مقابل رئیس سازمان حفاظت و محیط زیست علی سلاجقه میگوید که «مازوت سوزی در تهران نداریم»، سوخت بیکیفیت عامل اصلی آلودگی هوا است و از ورود خودروی برقی حمایت میکنیم.»
به گفته کارشناسان، تمامی دستگاههای مسوول باید ورود کنند تا آلودگی هوا برطرف شود. همچنین باید نظارت دقیقی بر روی نرخگذاری خودروها در داخل صورت گیرد.مهمترین راهکار برای رفع آلودگی هوا و ترافیک توسعه حمل ونقل عمومی و برقیسازی ناوگان مانند نروژ، چین، آلمان و هلند است